Сальник Payen NA5454
344 грн.
завтра
|
Оплата частинами
3 платежу по 115 грн
|
|
Поверненню не підлягає |
- Виробник
- Payen
- Каталоговий номер
- NA5454
- Висота [мм]
- 7
- Внутрішній діаметр
- 28
- Зовнішній діаметр [мм]
- 39
- Тип сальника валу
- AS L
- Напрямок обертання
- проти годинникової стрілки
- Матеріал
- PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Audi: A1, A3, Q3
- - Seat: Ibiza, Leon
- - Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник розподільника
Аналоги "NA5454 Payen":
312
грн
сьогодні
- Артикул:
- 523.650
- ELRING
- Germany
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 39
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Тип крутіння: лівий крутіння
Висота [мм]: 7
Дотримуватись інформації з монтажу:
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 39
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Тип крутіння: лівий крутіння
Висота [мм]: 7
Дотримуватись інформації з монтажу:
352
грн
сьогодні
- Артикул:
- 81-42704-00
- VICTOR REINZ
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 39
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Зовнішній діаметр [мм]: 39
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
300
грн
сьогодні
- Артикул:
- 20037125B
- CORTECO
- Італія
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 39
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Тип крутіння: лівий крутіння
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 39
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Тип крутіння: лівий крутіння
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Оригінальні номери
VAG:
04E103085C