Сальник коленвала на Suzuki Jimny (Сузуки Джимни)
Сортировка:
Результаты: 31 - 40 из 40
113
грн
сегодня
- Артикул:
- NJ337
- Payen
Толщина [мм]: 8
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
275
грн
сегодня
- Артикул:
- NA5255
- Payen
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
208
грн
завтра
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- NJ377
- Payen
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
535
грн
завтра
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- NA5118
- Payen
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S DD W
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения:
Высота [мм]: 9
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S DD W
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения:
- 1
- 2
